力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸廠家
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓缸(gang)的結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)多(duo)(duo)種多(duo)(duo)樣，其分(fen)(fen)(fen)類方法(fa)也有多(duo)(duo)種：按運動方式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為直線往復(fu)運動式(shi)(shi)(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)(shi)(shi)；按受液壓力(li)作用情況可(ke)分(fen)(fen)(fen)為單作用式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙作用式(shi)(shi)(shi)(shi)；按結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為活(huo)塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)(shi)、多(duo)(duo)級(ji)伸(shen)縮套筒式(shi)(shi)(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)等；按安裝形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為拉桿、耳(er)環、底(di)腳、鉸(jiao)軸等；按壓力(li)等級(ji)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海(hai)力(li)建冶(ye)金(jin)液壓設(she)備廠(chang)）
(1)液(ye)壓(ya)缸內(nei)部(bu)泄漏。液(ye)壓(ya)缸內(nei)部(bu)泄漏包(bao)括液(ye)壓(ya)缸體密(mi)封、活塞(sai)桿(gan)與密(mi)封蓋密(mi)封及(ji)活塞(sai)密(mi)封均磨損過(guo)量等(deng)引起的泄漏。
活塞桿(gan)與密封(feng)蓋密封(feng)泄漏的原因是，密封(feng)件(jian)折皺、擠壓、撕裂(lie)、磨(mo)損、老化、變(bian)質、變(bian)形等(deng)，此時應更換新的密封(feng)件(jian)。
活塞(sai)密封(feng)過量(liang)磨損的主要原(yuan)因是速度(du)控制閥調節不當，造成過高的背壓(ya)以及密封(feng)件安裝不當或液壓(ya)油污(wu)染。
現象(xiang)（一）：唇(chun)口(kou)破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用(yong)組合(he)類雙(shuang)作用(yong)密封
現象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有殘留空氣(qi)在運(yun)行時，空氣(qi)在密(mi)封處聚集壓(ya)縮升溫(wen)產(chan)生密(mi)封焦燒碳(tan)化(hua)
防止措施：
1.在(zai)油缸起動之前，盡(jin)量排盡(jin)油缸內(nei)空氣
2.油缸起動時，不要(yao)立即開到高速
3.當用(yong)U形圈時(shi)在其谷部加(jia)入潤滑脂，以防(fang)空氣積(ji)累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質(zhi)與橡膠材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者(zhe)在空氣中(zhong)暴(bao)露時間過長超過庫存期限導致(zhi)材料老化
防止措施：
1.降低溫度(du)，或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhi)或更改耐介質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件長時間暴露在大氣(qi)中，嚴格(ge)按照密(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)封進(jin)行保(bao)存
